霁虹桥往事

下关风子

2007年1月25日最新修改版本

    按：2008年小湾电站开始蓄水后，澜沧江上的霁虹桥及其摩崖石刻等世界级珍贵文物将永远消失在我们的视野中。享有“天南锁钥”、“西南第一桥”等盛誉的霁虹桥，是我国古代桥梁建筑的代表作，著名科技史专家李约瑟在《中国科技史》里认为“霁虹桥是世界现存的唯一最古老的铁索桥。”与霁虹桥交相辉映的摩崖石刻记录了杨升庵、张含、张学庠、孙人龙、汪如祥、顾纯、担当和尚等名家的才思慧想，静静地佐证着这桥这山这水的非凡历史。

      如今，霁虹桥原址上方正在修建新桥，可摩崖石刻却成为一个乏人问津的弃儿。

      3年前，《人民日报海外版》发出了保护霁虹桥摩崖石刻的号召，满以为事情会因此而有转机。可惜当我和朋友在2006年末站在霁虹桥边，看到的确是摩崖石刻正被沙石无情吞没的情景。小湾电站即将蓄水发电，“但愿它的命运不要和被毁弃的霁虹桥一样悲凉”。

霁虹桥往事

一、彩云南现渡兰津

      汉武帝东征西讨，雄霸四方，激情澎湃。那一年，九死一生的张骞不仅带来彻底打败匈奴的信心，也诱惑着汉武帝征服西南边疆。张骞告诉他，汉帝国费尽千辛万苦打败匈奴，除了安定北方边界、开疆拓土外，也在努力打通一条通往印度、罗马的商道。而在遥远的西南地区，这条路早已经畅通无阻——这条路，就是赫赫有名的茶马古道，又名西南丝绸之路。

      于是汉武帝很及时地做了一个瑰丽的梦：一片绚烂无比的彩云出现天空的西南角。

      吉兆，大臣纷纷感慨。

      汉武帝便顺水推舟地说，我要追寻彩云的足迹。于是派出军队，前往当时汉人眼中的蛮荒之地。

      汉朝军队打到今天大理州祥云县的时候，蓝天之上流云溢彩，美不胜收。他们向皇帝禀告说，这里就是彩云南现的地方。

      从此，祥云县一直使用着云南驿、云南郡、云南府、云南县等和“云南”有关的称谓，一直到民国年间。

      汉武帝还觉得不够，借口说要将吕不韦的后人发配到更远的地方，以惩罚吕不韦当初犯下的罪孽。军队明白了，赶马扬鞭，继续往西推进。走到澜沧江上一个名叫兰津渡（今天大理和保山交界处，霁虹桥的前身）的地方，只见惊涛飞涌，人惊马嘶。

      恰巧江边有一棵巨大的榕树被咆哮的江水冲断了根，倒下的躯干不偏不倚地横跨两岸，成为天然桥梁。吕不韦的后人作为“探路者”战战兢兢地踩在树上，晃晃悠悠就过了河。

      军队渡河以后，征服了古老的哀牢国，设立了永昌郡，其人口据说在汉帝国所有的郡县中排名第二。吕不韦的后人则被安置在今天的保山金鸡镇。

      所以一直怀疑汉武帝“彩云南现”的梦是政治工程，子虚乌有，只不过是在讲究“名正言顺”的中国，给自己一个出兵的理由罢了。没想到“彩云南现”四个字却将崇山峻岭之间若干互不隶属的政治区域紧紧联系在一起，最终成为中国不可分割的一部分，最终“云南”二字成为这片土地的称呼。没有这个梦，霁虹桥的传奇也许就不会有如此生动的开篇了。

二、箭破澜沧飞霁虹

      为了巩固在云南尤其是保山地区的统治，汉朝先后采取了一系列措施加强中央同云南边疆的联系。交通建设就是其中一项重要的基础工程。

      东汉永平年间，有人想起“迤西咽喉，千百载不能改也”的兰津渡上，还没有象样的桥梁。于是征集大量民工在汹涌的澜沧江上搭桥，最终一座藤蔑桥在东汉永平年间横跨两岸，形如雨霁彩虹出，得到霁虹桥的名头。

      “汉德广，开不宾；渡博南，越兰津；渡澜沧，为他人。”这首民歌，是服役民工心底的怨怒。

      有了桥，自然好了很多。但是这座简陋的桥，在狰狞的澜沧江上还是显得弱不禁风。“上无所倚，下无所凭，飘然是空，上下颠簸，左右摇晃，人行其上心惊胆寒”，狂风吹过，大浪袭来，人仰马翻的事故时有发生。

      虽然历经唐、宋，桥面先后改经为竹索、木板，但过桥时令人头晕眼花、胆战心惊的状况，一直到明朝中期才有所改观。

      明成化年间（约公元1476年），霁虹桥附近永平侧江项寺了然和尚用化缘得来的资金将桥改建为铁索桥（一说为弘治年间王槐建），稳固性大大加强。

      相传当年造铁索桥时，原有的木桥被江水冲毁，要把每根手臂粗、数千斤重、百余米长的铁链送到对岸十分困难。一位年轻的工匠从射箭中得到启发：先将铁链的一头固定在东岸（永平侧）一棵埋入地下几米深的铁铸万年桩上，再用一个专门打造的巨型弓弩，用数根粗细不等、与铁链一般长的麻绳由细至粗结好，然后把粗头系在铁链上，细头系在箭尾上，射到西岸（保山侧）。对岸的工匠接“箭”后，把麻绳捆在绞车上，摇动转轮，将铁链拖过来，固定在同样一棵铁铸万年桩上。如此数次，终于在无所依凭的澜沧江边打造出一座人人都可以攀爬的彩虹。

三、万年桩前求神佑

      说到万年桩，原本在霁虹桥两侧都有。一根根铁链套在万年桩上，沿桥墩而过，穿入崖缝中，承受着澜沧江上这条伟岸的彩虹，几百年不变。

      听这名字，应该是稳稳当当，牢不可破。无奈澜沧江桀骜不驯， 1986年一怒之下将东边的万年桩冲得无影无踪。现在只有霁虹桥西边摩崖石刻下方还有一棵，露出地面约80厘米，周长约72厘米，下呈圆柱形，顶呈蘑菇形——说白了，活脱脱一个男性生殖器的模样。

      路过霁虹桥的行人尤其是两岸老百姓，都喜欢抚摸一下万年桩。摸一摸，过河就稳当了，面对奔腾的江水，心中也就少了些慌乱。夜里，还会有一些妇女来万年桩上坐坐，这样就会增加受孕的机会，达到和烧香磕头同样的效果。

      万年桩上方靠近“表里山河”题刻处有一个约50厘米长、40厘米宽的长方形石洞，落着几块小石头。当地人说，这是和万年桩“配套”使用的：孕妇站在万年桩旁边，向石洞投掷小石块，石头落稳了，就会生男孩。

      这是典型的生殖器崇拜活动，在全世界都很流行。

      远古时期，人类生存环境恶劣，认识水平也非常有限。电闪雷鸣、云起沙飞都令人们惊叹不已，百思不得其解。人类的生老病死、繁衍生息更是一个神奇的命题。于是人们虔诚地崇拜这些未知的力量。生殖器崇拜便产生了。在云南境内，最著名的莫过于大理剑川石宝山的“阿央白”，整个雕塑为女性生殖器的形状，有“广集生化路，大开方便门”的对联做注解。前来顶礼膜拜的人多了，竟将雕像前磨出两个深深的跪痕。据说一个外地来的女作家，看到这幅充满母性味道的雕像，激动得满眼泪花，不由自主地跪拜在地。

      也许，面对狰狞的江水，人们不由得充满畏惧，在感受到自身弱小的同时也想到了生命的可贵，于是竖起了万年桩。

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四、澜沧怒吼破霁虹

      
      人们竖起了万年桩，试图栓住桀骜不逊的澜沧江，让霁虹桥成为一座永恒的彩虹屹立在大江两岸。然而，史书用冰冷的语调、澜沧江用轻蔑的咆哮告诉我们，“一万年太久，只争朝夕”！

      澜沧江从青海唐古拉山蜿蜒而来，经西藏进入云南省后，在纵横捭阖的横断山脉左冲右突，忽高忽低、忽上忽下，经迪庆、丽江、大理、保山、临沧、思茅和西双版纳后出境——摇身一变被称为湄公河。澜沧江在云南1000多公里流程中，山高谷深、悬崖峭壁，河道礁石密布，险滩众多，水量随季节变化，给航运带来不便。“隔河如隔天，渡河如渡险”。几千年来，居住在两岸的各族人民，为征服这一天险，在江上开辟了无数的渡口，架设了许多桥梁，其中，历史最悠久的就是霁虹桥的前身“兰津古渡”了。

      站在霁虹桥上，只见江水“浑然逝、渊然寂，其深莫测”，“水声石色，冷人心骨”，“人若破壁扪天，水若争道跃壑，两不相逊者”。这样的你争我夺，两不相让，不免头破血流两败俱伤。虽然有万年桩压阵，霁虹桥在500多年的风雨中，还是屡次遭受灭顶之灾，伤残无数。据统计，仅截止滇缅公路通车的1938年，霁虹桥就被澜沧江卷走10余次，重建和大修达19次。可谓“屡败屡战”，百折不挠。

      在反复的争夺中，澜沧江在20年前的1986年取得了阶段性胜利。那一年，在一场暴雨的帮助下江水暴涨，澜沧江露出了狰狞的面容。一天，霁虹桥前方200米之内的山经不住江水、雨水死缠滥打式的联合攻击，轰然崩塌。石头、泥巴，加之无数从上游冲下来的各种杂物如同下火锅料般齐唰唰堵在江中。霁虹桥前面的河道突然就变得非常狭窄。发狂的澜沧江发出一声冷笑，借助这千载难逢的机会突然发难。
灾难来临之前的霁虹桥，如同众多小说中描写的场景一样，一种可怕的寂静笼罩着山谷周围，笼罩着霁虹桥——江水被突如其来的障碍物暂时阻挡。

      一切都只是暂时的。

      凶猛的澜沧江水之所以停住了脚步，是在积蓄力量，准备一剑封喉。

      果然，一声呼啸打破了难得的平静。早就等得不耐烦的澜沧江水争先恐后向霁虹桥扑来。

      一瞬间，仅仅是一瞬间，“是云、贵、川、藏、陕五省区1986年前存世的95座铁索桥中最古老、最大和最完整的一座桥梁，也是全国最宽大的３座铁索桥之一，比四川泸定桥早建成200多年，是世界古桥梁建筑史上的一朵奇葩”的霁虹桥就随江水而去，只留下了残破不全的桥台和散乱的铁链依旧在风雨中站立。

      当我站在澜沧江边，看到倒悬于崖壁、散落在河滩的根根铁链，望着保持着挣扎形状的桥墩，听到澜沧江水连绵不绝的怒吼，看到渐渐被掩埋的摩崖石刻，我的心一片空白。

     光芒四射的茶马古道从此出现一条长达14年的裂缝，伟大的西南丝绸之路正在等待一个传奇人物的登场，谱写另一个辉煌的篇章。




哭泣的桥墩&市去伙伴的大青树（另一棵被水冲走）

顽强的大树，沧桑的容颜

抗争

牢？哀牢？

江流千日东，霁虹从此终

下关风子

      五、弃若敝履无人顾

      西南丝绸之路是一条奔腾不息的河流，在广阔的历史海洋中拥有不可替代的位置。然而随着霁虹桥的消失，古道上出现了一个历史的空缺或者断裂。这种空缺或者断裂在霁虹桥的历史上不时发生，算是意料之外、情理之中的事故，只是谁也没有料到这条裂缝竟然14年没人搭理，任凭雨打风吹去。

      对于绝大多数关注过霁虹桥的人来说，古道只是一段偶尔被翻出来晾晒的历史，属于昨天，属于回忆，既真实又虚幻，既历历在目又遥不可及。只有保山的水寨乡、平坡村，以及大理的永平县杉阳乡、岩洞村的居民，面对实实在在的古道。他们不认为逝去的霁虹桥有多好看，虽然他们也清楚霁虹桥的荣耀以及灾难发生时的情景。但最重要的是如何渡过浊浪滚滚的澜沧江。

      几百年过去了，绵延数千年的古道仍然是他们与外界联系的唯一通道，无论婚丧嫁娶或者赶集访友。霁虹桥的消失意味着与他们只能在冬春两季水流相对较小的时候通过小船渡江。14年间，至少有20人因渡江而亡。

      这类悲剧发生在霁虹桥没有出现在兰津古渡的时候，可以理解；发生在大约500年前，霁虹桥还不是铁索桥的时候，“上无所倚，下无所凭，飘然是空”，可以理解；发生1938年滇缅公路通车前，在霁虹桥20多次被冲毁后可以理解；发生在我国经济实力大幅度增强、架桥技术突飞猛进的20世纪末，难以理解。

      难以理解大理、保山两个滇西地区重要城市乃至云南省，从来都把霁虹桥当作自己的骄傲向外界介绍，这次却集体沉默了14年。两岸的居民战战兢兢的用2000年前最古老的方式过江，丝毫不影响有关部门一边继续享受霁虹桥带来骄傲的余晖，一边对霁虹桥的缺席视而不见，整整14年。

      所以当华能集团的小湾电站项目将要在2008年彻底淹没霁虹桥及旁边的摩崖石刻，以及库区为数不少的文物古迹时，看到连篇累牍歌颂经济建设的报道而鲜有文物保护的忧思，我并不觉得奇怪。

      对于相关的部门、人员来说，霁虹桥和几百年的石刻太遥远了。反正平时也是以想象为主，倒不如睁一只眼闭一只眼，让它们悄悄的消失，彻底成为想象的对象吧。

      可谁也没有料到，几千里外的北京有人关注这些正在接受死亡倒计时的文物。

      2003年11月25日，《人民日报（海外版）》刊发了周向东的文章《牵挂云南霁虹桥与摩崖石刻的命运》。结尾这样写到：“作为云南省人民政府首批列入重点文物保护单位的摩崖石刻还有短暂的4年时间供人们观赏，那么4年后呢？我们还没有看到积极的规划保护方案和措施。但愿它的命运不要和被毁弃的霁虹桥一样悲凉。”

      到底是中央媒体，威力无穷。不足800字的报道让全省上下都动了起来。

      “2004年春节前后，由云南省考古研究所专家何金龙等人组成的调查小组一行5人前往霁虹桥和摩崖石刻进行了半个月的考察和测绘……为了重现‘西南第一桥’霁虹桥的昔日风貌，此次修复将在原桥址上游约450米处的老云崖按原样重建，摩崖石刻也将随桥身搬迁，在新址选择相似岩壁进行镶嵌、临摹雕刻、切割等，部分石刻移入博物馆陈列……经澜沧江小湾水电站淹没区文物古迹处理及维修工程处审议后，决定2004年10月开始全面实施这两处首批列入云南省重点文物保护单位的抢救修复工程。”

      华能集团也连忙在2005年4月发布了“公司斥资三千余万元，妥善保护小湾电站水库淹没文物古迹”的消息，文中明确了“对霁虹桥遗址需要保存的建筑、碑刻，设法移植或拓片保存”的主张。

      2007年10月1日，寂寞孤燕、青鸟和我一行三人来到霁虹桥边，看到新桥正在修建——早就该开始的工程直至2006年3月31日才动工，能在2007年建成就算不错了——而按照最初的宣传，2006年应该是新桥落成的时间。霁虹桥边的摩崖石刻令人心痛：雨水的冲刷加上人为的破坏——原址上方修建新桥，为此需要新修一条路。结果修路的泥沙毫无顾忌的向下倾倒，埋没了部分摩崖石刻！原来在几百米之外就能看到的“西南第一桥”五个大字，仅仅能看到两个半。

     我不知道下次来到霁虹桥边，摩崖石刻还有几个字剩下。也不清楚相关部门保护摩崖石刻的口号仅仅是口号。

     这使我更加怀念几乎靠一己之力重修霁虹桥的段体才老人。

     也许，只有类似段老这样的赤子，才能挽救即将逝去的摩崖石刻。

清汤白水

“2007年10月1日“——风子，应该是2006吧。

不知道能帮上什么忙。。。
加油，风子！

下关风子

汗

谢谢和尚提醒

想到帮忙处我会联系你的

下关风子

六、但见老翁山间来

      70岁的时候我会做些什么呢？大早起来溜一圈，等待太阳出来后在院子里的清茶闲书时光。整天毋宁说无欲无求，倒不如说无所事事形容得真切。万一腿脚不灵活，脑瓜子不清楚的话，连“忆往昔峥嵘岁月”的重要内容都会被持之以恒的流口水活动代替。活着的意义只剩下等待丧钟的来临。在倒计时的可奈何中，生命的宽度不仅无法拓展，反而是在急剧地萎缩，萎缩。

      但有一个默默无闻的人在70岁的时候，几乎靠一己之力，用不到一年的的光阴，修补了澜沧江边、霁虹桥上那条长达14年的裂缝，静静地演绎了属于自己的辉煌,为亘古灿烂的霁虹桥增添了新的光彩。站在古老的茶马古道上，奔腾依旧的澜沧江边，时间仿佛失去了意义。段体才充满民间演义色彩的传奇故事，正好符合霁虹桥的气质。

      故事从1998年初开始。

      那时段体才69岁。霁虹桥被冲毁后的第13个年头，也是有关部门继续保持沉默的第13个年头。

      段体才和保山市洞经协会（以演奏道教洞经音乐——丽江“纳西古乐”的最主要成分——为主的民间组织，成员多为老年人）一群老人浩浩荡荡翻过梯云路，在霁虹桥遗址边驻扎下来。用募捐来的功德钱，开始启动霁虹桥重修工程。

      两岸居民先是惊异于竟有如此多“老当益壮”的“洞经老人”前来旅游观光，继而惊异于如此老朽的队伍竟然抱着修桥的宏愿。13年了，13年的等待叫我们如何相信外面的世界里还有人记得高山深谷之间还有一座死去的桥？13年的断裂叫我们如何相信一群毫不相干的人会来干免费修桥的事？13年的心灰意冷叫我们如何相信一群老人会完成修桥这样艰苦卓绝的事情？

      所以当体质相对较弱的老人们适应不了在澜沧江边修桥艰苦、枯燥、乏味的生活，在短时期内陆续离开的时候，他们并没有太大的失望，倒是异常惊讶于为什么段体才不走。

      一天，一个星期，一个月，段体才竟然还在，工程竟然还在继续！

      人们开始重新打量眼前这个银髯飘飘、颇具古代侠士风采的老人。

      这么多人都走了，光凭他一个人，行吗？

      段体才有时也问自己：行吗？

      洞经协会的其他人撤离了工地，但仍用实际行动支持修桥工程——四处募捐。然而功德钱还是有限，为了筹集费用，段体才用自己的房子做抵押去借钱。但资金的缺口还是如同眼前的澜沧江一般大。

      “因而他不得不锱铢必较。到昆明进钢材时他带上一袋炒米，饿了便要一杯开水就着炒米吃下。为了节省住店的费用，他便到候车室凑合一晚。他每月400多元的退休工资几乎都投入到造桥的工程中。然而即使这样工程仍不得不停工，因发不出民工的工钱，民工也不愿干了。洞经古乐协会决定放弃修桥工程。”

      据说有一天夜里大雨如注，江风恶狠狠地将工棚的塑料膜高高掀起，淋醒了睡梦中的段体才。他对着涛声四起的澜沧江大呼：“我真是何苦啊？”

      但这些并没有能阻挡他的决心。

　　







段体才老人---像不像古时候的剑客？




大水的痕迹

下关风子

七、群山共鸣彩云飞

      也许是天天的求神拜佛感动了上苍，也许是要印证“苦心人，天不负”的道理，事情竟然在最艰难的时候有了转机。

      在保山市洞经协会的大声疾呼下，加上1998年12月5日一篇题为《重修霁虹桥》的文章在《保山日报·周末特刊》刊载后，募捐者接踵而至。“一个84岁的台湾老兵，他两次由弟媳搀扶着来到霁虹桥遗址。老人年轻时曾到过霁虹桥，后来听说霁虹桥被冲毁了，他一直在心里为之惋惜。这个叫王营文的的老兵一次就捐出了9000元，尔后因购买架桥所需的钢绳面临资金短缺时他又借出了一万元。水寨乡政府动员全乡干部职工每人捐款100元、村干部捐50元。”
钱真是个好东西。

      不过充足的资金，仅仅减少了段体才劳心费神的程度，他在修桥的每一天，无时无刻不在与困难作斗争。

      修桥期间，他经常独自穿越梯云路后步行40多公里到保山城购买材料；连续几个月仅以霉变的大米、南瓜、干豆为主食；桥落成后，他在桥边搭石头房子用的石棉瓦，全是一个人肩挑手扛……今年身体还算不错的我穿着登山鞋，背着不到10公斤的包，在霁虹桥到梯云路的行程中歇脚数次，汗落无数，岁数却比当时的段体才小50多岁！

      在一片佩服与赞叹声中，让我们暂且从段体才的艰辛中走出来，分享一下他最大的喜悦：1999年7月10日，经历了１４年的空缺之后，古老的霁虹桥遗址旁又出现了一座长120米、宽２米的铁索桥——尚德桥。“平坡村一个85岁的老人已多年足不出户，那天他让孙女扶着来到桥头，老人抚摸着桥栏老泪纵横。一位老奶奶在段体才面前长跪不起，她说老天爷要保佑你的呀。可是老段他们没有举行任何仪式庆贺他们的梦想成为现实。老段后来的解释是：修桥铺路这样的事是不需要任何仪式的，在道家看来这叫‘阳太’，自然会有神助。为了证实他的说法，他说整个工程长达８个月，全部是原始的手工劳动，无论是炸石头还是人背马驮将钢材水泥运到工地，直到工程竣工没有一个人伤及一个指头。”

      14年的断裂之后，新霁虹桥（尚德桥）屹立在澜沧江边。它远没有老霁虹桥那么宽阔、牢固，那么神采飞扬，但在段体才和保山市洞经协会的其他老人眼中，这桥是他们一生中最完美的作品，最心爱的人儿。

      如果有婉转的歌喉，我要为心爱的人放声高歌；如果有动人的诗篇，我要为心爱的人寻词摘句；如果有满腔的言语，我要为心爱的人一一诉说。

      老人们决定为自己心爱的人演奏自己最喜爱的乐曲，让世人知道这份爱是多么的铭心刻骨。

      1999年12月16日，在落成不满半年的新霁虹桥边，38位须发皆白的老人，面对百折不回头的澜沧江水，面对对峙了不知多少年的博南山、罗岷山，面对心怀感激与好奇之情的两岸居民，面对自己最伟大的作品，悠然地演奏着古老的洞经音乐。

      不过永远是一副特立独行派头的澜沧江，并没有锦上添花的暂时合作意向。人们没有听到澜沧江峡谷带来美妙的混响将音乐装扮得更加动人，反而是左冲右突、东拉西扯，将乐曲冲得七零八落、若有若无。也许这份苍凉与悲怆，更符合霁虹桥的精神特质；也许多少年以后，霁虹桥不见了，摩崖石刻不见了，老人们不见了，这些旋律却一直回响在岁月深处，愈久弥新。




蜿蜒的梯云路




段体才的作品现状




段体才曾经住过的石屋只剩几面孤零零的墙壁
　　
和劫后余生的大青树相互凝望

下关风子

八、千古艰难惟一别

      2006年10月1日，我站在霁虹桥边，段体才老人住过的石屋只剩下几面墙，房顶早不知去向。只能追忆，再追忆。

      在桥的上空，为了应对2008年小湾电站蓄水发电后淹没库区的既定事实，一座新的霁虹桥正在修建中。可以想象，几百年前残留的桥墩、铁链、古树、摩崖石刻将在江水的一声嘶哄中彻底消失，不留半点痕迹。

      本来看小湾电站的对外宣传资料，欣慰于原址上方重现霁虹桥风采、摩崖石刻整体移存的计划。但没想到一直到原本新桥要竣工的2006年，工程才开始。而且，根本没有一点迹象表明摩崖石刻要被保护起来。

      我只看到现在的霁虹桥边，永平侧段体才住过的石屋被上方新桥修建时滚落的大小石头快要埋没；我只看到保山侧的摩崖石刻已被沙土淹没了一半。那些沙土，竟然是上方修桥、修路的产物。

      我在华能公司（小湾电站的开发商）的官方网站上，找到他们投入3000万元用于保护霁虹桥、摩崖石刻及库区其他淹没文物的计划。循着上面提到的线索到云南省博物馆问，得到的答复简单、明了：“省博物馆提交《澜沧江小湾水电站库区历史文物考察评价报告书》提出的意见，对安澜桥不复建，进行资料复制保管，对霁虹桥遗址需要保存的建筑、碑刻，设法移植或拓片保存”——没有这回事。
我的心一紧。

      也许摩崖石刻就这样被人遗忘，已经成为弃儿。

      我想问：充满负罪感的吕不韦的后人从霁虹桥走过，那时的石壁上有诗文了么？雄心万丈的异牟寻封高黎贡山为西岳的时候，在霁虹桥边留下豪迈的宣言了么？跨越千山万水来到中国的马可波罗从大理进入保山的时候，有没有效仿中国游客泼墨挥毫的习惯？流放保山、终生不得离开云南的四川状元杨升庵，三次胜利从保山班师回朝的兵部尚书王冀，“剑扫烽烟”凯旋而归的边将邓子龙，寄情于山水的担当和尚……你们怀着迥异的心情经过霁虹桥，你们的心情还存放在石刻上吗？

      如果摩崖石刻就这样消失了，上面的问题就永远只是一个个问题而已。“上无所倚，下无所凭，飘然是空”，那时我们靠什么追忆霁虹桥无比精彩的往事？就算追忆了，又有什么用？很多东西，一旦失去，永难追回。“我们今天有办法截住澜沧江洪流，将来却再也无法托起那桥之神韵”！

      “也许将来我们再也见不到桥了，但我们却忘不了那些如闲云野鹤般的人物，他们肯定目睹过桥在丝绸古道繁荣时的盛景，但他们没料到身后这几许的苍凉……他们浪迹天涯，把桥作为了一个驿站和精神的栖息之地，那思想仿佛仍在峭壁上飘忽。所有的兴衰更迭，桥见了，水见了，我们不得见。见的只是被岁月的刀剑剥蚀的痕迹，一如他们模糊的远去的声音。”

      当我们送别这些远去的声音，就像跟不同的朋友说“再见”，在“再次相见”和“再也不见”的愿望之间，你希望得到一个怎样的结果？

      ……

      再见，霁虹桥；再见，摩崖石刻。





淹没



新与旧的对望
　　
存在还是埋没？




我只能远远的望着
　　
默默地祈祷




参考资料：

1.《牵挂云南霁虹桥与摩崖石刻的命运》
来源：《人民日报海外版》 (2003年11月29日 第五版)
作者：周向东
网址——http://www.people.com.cn/GB/paper39/10758/977650.html

2.《云南霁虹桥将重现“西南第一桥”风貌》
来源：《人民日报海外版》 (2004年07月24日 第五版)
作者：周向东
网址——http://www.hwcc.com.cn/newsdisplay/newsdisplay.asp?Id=107035

3.《霁虹桥的保护价值》
来源：《大理日报》
网址——http://www.dalitravel.gov.cn/morenewlist.aspx?SID=682&BID=12

4.《澜沧江上寻二桥》
来源：《云南政协报》
作者：吴安臣
网址——
http://www.ynzxb.cn/2006/5-10/15430060968.htm

5.《守望霁虹桥》
来源：《大观周刊》
作者：周勇
网址——
http://www.yndaily.com/zl/daguan/0315/dg03155.htm

6.永平县保护霁虹桥的意见
来源：节选自《永平县人民政府办公室在全州政府系统办公室主任会议上的交流材料》
网址——
http://www.dali.gov.cn/DefaultSt ... mp;LibInfoID=370733

7.《保山政协专题调研旅游和文物保护》
来源：云南政协报
网址——http://www.yn.xinhuanet.com/gov/2004-06/09/content_2283013.htm

8.《澜沧江水电公司投巨资妥善搬迁保护文物古迹》
网址——
http://www.zhongguook.com/news/w ... -04/1081395128.html

9.《公司斥资三千余万元 妥善保护小湾电站水库淹没文物古迹》
网址——
http://www.hnlcj.cn/newsweb/shownews.asp?newsid=689

10. “告别霁虹桥”网络讨论专区
网址——
http://www.indali.cn/forumdisplay.php?fid=24

（全文完）

2007年1月24日

下关风子

我现在重新修改了《霁虹桥往事》，准备近期向各种媒体投放该文，希望能有点作用。

和大理、保山、永平等地以及省级、国家级相关媒体有熟人的朋友，帮忙联系一下。

谢谢。

大理素妃

真想帮到些什么,不过就是无力,但是很高兴看到你理的这些,一起和你长见识了,真的特高兴.